Som fast brandslukningsudstyr har dieselmotorbrandpumper været meget brugt i brandslukning og rangering, især i situationer, hvor der ikke er nogen strømkilde eller strømforsyning (hovedstrømkilde).
Brandpumper til dieselmotorer kan også udstyres med andre dieselmotorer som kraftmotorer efter brugerbehov. Den består hovedsageligt af en dieselmotor, en brandpumpe, en forbindelsesenhed, en brændstoftank, en radiator, et batteri, et intelligent automatisk kontrolpanel osv. Hele krumtapakslen på dieselmotorens brandpumpe har høj stivhed, høj styrke , og høj drejningsmomentoverførselseffektivitet. Vedtagelse af international avanceret teknologi og portalblokke, glidelejer, pladefinnekølere, øvre varmevekslere, roterende oliefiltre og dobbelte kølesystemer. Dieselmotorens brandpumpe har overlegen ydeevne, med røg- og støjindikatorer, der når nationale standarder, og brændstofforbrug under den nationale standard på 2,1 g/kw. h.
Dieselmotorens brandpumpe har en høj grad af automatisering med automatiske, manuelle og fejl-selvkontrolfunktioner og overvåger arbejdsstatus gennem hele processen. Det kan genoprette den automatiske genstartsfunktion efter fejl, automatisk forsmøring og forvarmning, hvilket får udstyret til at starte mere sikkert og pålideligt. Dieselmotorbrandpumpen har fjernbetjening og fjernbetjeningsfunktioner i det centrale kontrolrum. Den kan også have en feltbusforbindelse. Batteriet anvender fuldautomatisk flydende ladning (konstant strøm, konstant spænding, drypladning) for at sikre, at batteriet altid er i standbytilstand.
Dieselmotorens brandpumpe kan fjernoverføres til instrumentet og kan installeres og tilsluttes kontrolcentret efter behov for nem vedligeholdelse. Efter dieselmotorens brandpumpe er installeret i maskinrummet, skal der efterlades mindst 750 mm passage på begge sider og foran enheden til operatørinspektion og generel vedligeholdelse. Dieselmotorens brandpumpe har tre hovedfunktioner, der understøtter kvaliteten af hele enheden, sikrer, at enheden er i vandret tilstand og absorberer vibrationer. Fundamentet for denne enhed er lavet af beton, og højden af ankerboltene, der rager ud fra det vandrette plan, skal være cirka to gange diameteren af boltene.
Rummet i en dieselmotorbrandpumpe med naturlig ventilation skal have tilstrækkeligt store ventilations- og udsugningshuller, og dets placering skal sikre tilstrækkelig frisk luft til at levere dieselmotorens forbrænding inden for temperaturgrænserne. Vandforsyningsradiatoren fjerner varmen fra det cirkulerende kølevand (lukket) og overfladen på dieselmotorens brandpumpe. Udstødningsrøret skal tilsluttes udendørs. For at forhindre, at en stor mængde varme afgivet af udstødningsrøret kommer ind i rummet, kan asbestmateriale bruges til at pakke udstødningsrøret ind. Samtidig kan det også reducere støj og beskytte operatører.