banner

Nyheder

Hjem>Nyheder>Indhold

Sådan finder du lækagepunktet for mekaniske tætninger til pumper

Jul 31, 2025

Der er forskellige typer og modeller af mekaniske tætninger, der bruges i pumper, men der er hovedsageligt fem lækagepunkter:
(l) forsegling mellem skafthylster og skaft;

(2) forsegling mellem den bevægelige ring og skaftærmet;

(3) forsegling mellem dynamiske og statiske ringe;

(4) forsegling mellem den stationære ring og det stationære ringsæde;

(5) Forseglingen mellem forseglingens endehætte og pumpekroppen.

Generelt er lækager mellem aksler med udvidede skaftærmer og mellem forseglede endehætter og pumpelegemer relativt let at opdage og løse, men kræver omhyggelig observation, især når arbejdsmediet er flydende gas eller høj - tryk, giftige og skadelige gasser, som er relativt vanskelige. De resterende lækager er vanskelige at skelne og bedømme intuitivt, og det er nødvendigt at observere, analysere og bedømme lækagesymptomerne baseret på lange - termstyring og vedligeholdelsespraksis for at drage korrekte konklusioner.

 

null

 

1, analyse og dom af lækageårsager

 

1. lækage under installation og statisk test. Efter installation og idriftsættelse af mekaniske sæler udføres en statisk test generelt for at observere lækagehastigheden. Hvis lækagen er lille, skyldes det mest problemer med de dynamiske eller statiske tætningsringe; Når lækagen er stor, indikerer det, at der er et problem mellem den dynamiske og statiske ringfriktionspar. På grundlag af den foreløbige observation af lækagebeløbet og bestemmelsen af ​​lækageplaceringen udføres manuel drejemiddelobservation. Hvis der ikke er nogen signifikant ændring i lækagebeløbet, er der et problem med de statiske og dynamiske tætningsringe; Hvis der er en betydelig ændring i lækage under drejning, kan det konkluderes, at der er et problem med de dynamiske og statiske ringfriktionspar; Hvis det lækkede medium sprøjtes langs den aksiale retning, er der for det meste problemer med den dynamiske ringforsegling. Hvis det lækkede medium sprøjtes rundt eller lækkes fra vandkølingshullet, skyldes det mest svigt i den statiske ringforsegling. Derudover kan lækagekanaler også eksistere samtidig, men der er generelt en sondring mellem primær og sekundær. Så længe man observerer omhyggeligt og er bekendt med strukturen, kan de bestemt træffe en korrekt dom.

null

2. lækage under prøveoperation. Efter statisk test vil centrifugalkraften genereret af høj - hastighedsrotation under drift af pumpens mekaniske tætning undertrykke lækagen af ​​mediet. Under forsøgsoperationen skyldes mekanisk forseglingslækage derfor dybest set af skaden på den dynamiske og statiske ringfriktionspar efter at have udelukket svigt i skaftet til skaft og slutdæksegler. De vigtigste faktorer, der forårsager svigt i friktionsparforseglinger, er:

(l) Under drift forårsager unormale fænomener, såsom evakuering, kavitation og tryk, - op betydelige aksiale kræfter, hvilket resulterer i adskillelse af kontaktfladerne mellem de dynamiske og statiske ringe;

(2) overdreven komprimering under installationen af ​​mekaniske tætninger fører til svær slid og slid af friktionsparets endeflade;

(3) tætningsringen på den bevægelige ring er for stram, og fjederen kan ikke justere den aksiale flydende mængde af den bevægelige ring;

(4) den statiske ringforsegling er for løs, og når den dynamiske ring flyder aksialt, adskilles den statiske ring fra det statiske ringsæde;

(5) Der er granulært materiale i arbejdsmediet, der kommer ind i friktionsparet under drift og detekterer forseglingens endeflader på de dynamiske og statiske ringe;

(6) Forkert valg af design, lavt tætningsafslutningsgryvforhold eller høj kold krympning af tætningsmateriale. Ovenstående fænomen forekommer ofte under forsøgsoperationen, og nogle gange kan det fjernes ved at justere det statiske ringsæde korrekt, men de fleste af dem kræver adskillelse og udskiftning af tætningen.

 

null

 

3. pludselig lækage under normal drift. Pludselig lækage af centrifugalpumper under drift er for det meste forårsaget af normal slid eller når slutningen af ​​deres levetid, mens flertallet er forårsaget af væsentlige ændringer i driftsbetingelser eller forkert drift og vedligeholdelse.

(1) evakuering, kavitation eller langvarig trykopbygning kan føre til tætningssvigt;

(2) den faktiske output af pumpen er relativt lille, hvilket får en stor mængde medium til at cirkulere inde i pumpen og akkumulere varme, hvilket resulterer i medium forgasning og tætningssvigt;

(3) overdreven tilbagesvaling fik sedimentet til at stige i bunden af ​​sugetørets sidebeholder (tårn, kedel, tank, pool), beskadiget forseglingen;

(4) For lang - udtryk nedlukninger er der ingen manuel drejning ved genstart, og forseglingsoverfladen af ​​friktionsparet er revet på grund af vedhæftning;

(5) en stigning i ætsende, polymere og klæbende stoffer i mediet;

(6) hurtige ændringer i miljømæssig temperatur;

(7) hyppige ændringer eller justeringer i arbejdsvilkårene;

(8) Pludselig strømafbrydelse eller funktionsdygtig nedlukning osv. Hvis en centrifugalpumpe pludselig lækker under normal drift og ikke kan opdages på en rettidig måde, fører den ofte til store ulykker eller tab, som bør træffes alvorligt og effektive foranstaltninger skal træffes.

 

2, flere misforståelser i vedligeholdelse af mekaniske tætninger til pumper

 

1. Jo større komprimering af fjederen, jo bedre forseglingseffekten. Faktisk kan overdreven komprimering af fjederen forårsage hurtig slid og øjeblikkelig forbrænding af friktionsparet; Overdreven komprimering får fjederen til at miste sin evne til at justere slutfladen på den bevægelige ring, hvilket resulterer i tætningsfejl.

2., jo strammere forseglingsdiagrammet for den bevægelige ring, jo bedre. Faktisk er det skadeligt og ikke gavnligt at stramme den dynamiske ringforsegling. Den ene er at intensivere slidet af forseglingsringen og skaftærmet, hvilket fører til for tidlig lækage; For det andet øger det modstanden mod aksial tilpasning og bevægelse af den bevægelige ring, hvilket gør det vanskeligt at foretage rettidige justeringer, når arbejdsvilkårene ofte ændres; For det tredje er fjederen tilbøjelig til skade på grund af overdreven træthed; Den fjerde er at deformere tætningsringen af ​​den bevægelige ring, der påvirker tætningseffekten.

 

null

 

3.. Jo strammere den statiske ringforsegling, jo bedre. Den statiske ringforsegling er dybest set i en statisk tilstand, og en relativt stram tætning vil have bedre tætningseffekt, men at være for stram er også skadelig. Den ene er at forårsage overdreven deformation af den statiske ringforsegling, der påvirker tætningseffekten; Den anden grund er, at materialet i den statiske ring for det meste er grafit, som generelt er sprød og tilbøjelig til at revne under overdreven stress; For det tredje er installation og demontering vanskelig, og den statiske ring er let beskadiget.

4. jo strammere pumpehjulslåsemøtrikken, jo bedre. I mekanisk forseglingslækage er lækage mellem skaftets ærme og skaftet (interskaftlækage) ret almindelig. Det antages generelt, at lækage mellem skaft er forårsaget af, at pumpehjulets låsemøtrik ikke strammes. Faktisk er der mange faktorer, der kan føre til lækage af skaft, såsom fiasko og forskydning af interakslens pakning, urenheder i interakslen, betydelige positionsfejl ved pasningen mellem skaftet og skaftets ærme, skader på kontaktoverfladen, huller mellem forskellige komponenter på skaftet og overdreven lange skruetråde på skaftet, som alle kan forårsage inter -skaft lækage. Overdreven låsning af låsemøtrikken vil kun føre til for tidlig svigt på skaftpuden. Tværtimod kan moderat låsning af låsemøtrikken opretholde en vis grad af komprimeringselasticitet af skaftpuden, og låsemøtrikken låses automatisk på en rettidig måde under drift, hvilket sikrer, at skaftpuden altid er i en god forseglingstilstand.

 

null

 

5. Den nye er bedre end den gamle. Relativt set er effekten af ​​at bruge en ny mekanisk tætning bedre end den gamle, men kvaliteten eller materialevalget af den nye mekaniske tætning er ikke passende, og større dimensionelle fejl kan påvirke tætningseffekten; I polymere og permeable medier er det bedre ikke at erstatte den statiske ring, hvis der ikke er nogen overdreven slid. Fordi den stationære ring forbliver i en stationær tilstand i lang tid i det stationære ringsæde, deponerer polymeren og urenhederne sammen, hvilket giver en god tætningseffekt.

6. Demontering og reparation er bedre end slet ikke demontering. Når en mekanisk segl lækage opstår, er det presserende at afvikle og reparere den. Faktisk er forseglingen undertiden ikke beskadiget, og kun at justere arbejdsforholdene eller korrekt justering af tætningen kan eliminere lækagen. Dette undgår ikke kun affald, men verificerer også ens skylddiagnoseevne, akkumulerer vedligeholdelseserfaring og forbedrer kvaliteten af ​​vedligeholdelsen.