Nu om dage bliver typerne af vandpumper mere og mere komplette. For eksempel er flertrinspumper en type vandpumpe med omfattende funktioner. Ved brug af denne type vandpumpe kan der dog være nogle almindelige fejl. Så hvordan skal vi håndtere mange almindelige fejl?
1. Fejl og løsninger på multi-trins centrifugalpumpebalanceanordning
Når der er for stort slid (normalt over 2 mm) eller ujævnheder på balanceskiven og balanceringen, skal du først flade rillerne ud, hvor de er slidt, og tilføje shims bagved balanceringen for at kompensere for den reducerede tykkelse. Den tilføjede pakning skal være ensartet og flad og bør udskiftes, hvis den er meget slidt.
2. Fejl og løsninger på flertrins pumpehjul og mundring
Hvis bladene på vandpumpens løbehjul er beskadiget på grund af kavitation eller sugning af faste urenheder, og sliddet på mundringen er for stort til at reparere, bør løbehjulet udskiftes; Hvis der kun er lidt slid på pumpehjulsmundringen, kan den repareres. Metoden er at føre løbehjulet gennem rillen ved løbehjulsmundringen på drejebænken med en kerneaksel, og derefter bestemme tætningsringens indvendige diameterstørrelse baseret på størrelsen af løbehjulsmundringen efter at have drejet den lille. Mellemrummet mellem pumpehjulsmundringen og tætningsringen bestemmes af tætningsringens indvendige diameter, generelt taget som 0,3-0,5 mm, mens tætningsringens ydre diameter forbliver uændret.
3. Fejl og løsninger på fler-pumpeakseltætningsanordning:
(1) Ved reparation af vandpumpen skal pakningen udskiftes, og andre dele skal rengøres og efterses.
(2) Når akselbøsningen er slidt ud af rillen af pakningen, skal den udskiftes eller svejses og derefter repareres ved at dreje.
(3) Når pakningsringen monteres, skal den være på linje med vandtætningshullet for at undgå at blive blokeret af pakningen og få vandtætningen til at miste sin funktion.
4. Fejl og løsninger på lodret fler-pumpeaksel
Pumpeakslen er kernekomponenten i rotoren, som er udstyret med pumpehjul og akselbøsninger og roterer med høj hastighed i pumpehuset.
Pumpeakslen kan repareres og bruges, så længe der ikke er revner eller kraftigt overfladeslid eller bøjning. Skaftets bøjningsmængde bør ikke overstige 0,06 mm. Hvis den overstiger denne værdi, skal den rettes op. Det er bedst at bruge en skruepresse uden opvarmning til udretning.
5. Fejl og løsning af aksial forskydning af fler-pumperotor
Justeringen mellem indløbet af pumpens ledeskovle og udløbet af pumpehjulet er afgørende og påvirker pumpens ydeevne. Inspektionsmetoden er at kontrollere rotorens udløb efter montering. Det samlede udløb af 6-10 trins pumpen skal være 1,0-2,0 mm. Hvis det aksiale udløb er stort, er det tilladt at tilføje en jævn og jævnt tyk justeringspude mellem balancepladen og balanceringen til justering.
6. Fejl og løsninger på fler-pumpelejehus
Lejelegemet er generelt ikke beskadiget, men i tilfælde af ukorrekt pasform eller dårlig installation, der forstørrer akselhullet, skal du først bruge en boremaskine til at forstørre lejehullet (for at sikre koncentricitet), og derefter indsætte en bøsning med en ydre diameter, der matcher lejehullet og en indvendig diameter, der matcher den ydre diameter af lejet.
7. Alvorlige vibrationer eller støjgenerering
I processen med at bruge en flertrinspumpe i rustfrit stål kan der opstå forskellige problemer som f.eks. kraftige vibrationer eller støj. I dette tilfælde, hvis du ønsker at reparere denne fejl, skal du først forstå årsagen. Årsagen til denne situation skyldes normalt, at flertrinspumpen ikke er installeret ordentligt eller ikke er installeret i den korrekte position.
På den anden side, hvis flertrinspumpemotorens kugleleje er beskadiget, kan der også forekomme støj. I lyset af denne fejl, når du reparerer, er det nødvendigt at stabilisere pumpen yderligere ved hjælp af passende metoder og samtidig finde en måde at sænke pumpens installationshøjde. Hvis det er forårsaget af skaden på motorkuglelejet, er det nødvendigt at rette det rettidigt. Udskift motorkuglelejerne. Dette er den eneste måde at løse problemer på rettidigt.
8. Overophedning af transmissionsaksel eller motorlejer
Dette er også et almindeligt problem, der kan opstå under brugen af flertrinspumper. En meget vigtig årsag til denne situation er, at for stort forbrug af smøreolie under brug af multimaskinefunktioner kan resultere i utilstrækkelig smøreolie. I dette tilfælde kan der genereres store friktionskræfter, hvilket fører til overophedning af transmissionsakslen eller motorlejet. På den anden side, hvis lejet går i stykker, kan det også forårsage dette problem. Ved reparation af flertrinspumper er det derfor nødvendigt at tilføje lidt smøreolie eller udskifte lejet i tilfælde af lejesprængninger. Hvis motorlejet eller transmissionsakslen fortsætter med at blive brugt i tilfælde af overophedning, vil det sandsynligvis forårsage skade på forskellige reservedele i denne situation. Dette vil have yderst alvorlige konsekvenser.
Efter at have læst introduktionen til denne artikel, bør du være i stand til at vide, hvilke fejl der ofte opstår i fler-pumper under brug, og du bør også kende årsagerne til disse fejl og deres løsninger. Hvis du ofte skal bruge denne type pumpe, så skal du lære mere om denne viden.
