Når motorstrømmen er høj, manifesterer den sig ofte som alvorlig opvarmning af motoren. De følgende 7 point opsummerer dybest set årsagerne til høj motorstrøm. Lad os lære om dem.
1. strømforsyningsproblem
Der er flere grunde til, at motoren overophedes med hensyn til strømforsyning:
1. Strømforsyningsspændingen er for høj
Når strømforsyningsspændingen er for høj, øges den bagerste elektromotoriske kraft, magnetisk flux og magnetisk fluxdensitet af motoren i overensstemmelse hermed. På grund af det faktum, at størrelsen af jerntab er proportional med kvadratet med magnetisk fluxdensitet, øges jerntabet, hvilket fører til overophedning af jernkernen. Og stigningen i magnetisk flux fører til en kraftig stigning i excitationsstrømskomponenten, hvilket forårsager en stigning i kobbertab i statorviklingen og overophedning af viklingen. Når strømforsyningsspændingen overstiger motorens nominelle spænding, vil den derfor få motoren til at overophedes.
2. Strømforsyningsspændingen er for lav
Når strømforsyningsspændingen er for lav, hvis motorens elektromagnetiske drejningsmoment forbliver konstant, vil den magnetiske flux falde, rotorstrømmen øges i overensstemmelse hermed, og belastningseffektkomponenten i statorstrømmen vil stige, hvilket forårsager en stigning i kobbertab i viklingen og overophedning af statoren og rotorviklingerne.
3. asymmetrisk strømforsyningsspænding
Når en fase af netledningen er brudt, blæses en fase af sikringen, eller hjørnet af kontaktudstyret brændes, hvilket får en fase til ikke at være tilsluttet, det vil forårsage, at de tre - fasemotoren kører enkelt - fase, hvilket forårsager de to - fasevikling til overvarme og endda forbrænding uden for høj strøm. Derfor er sikringer generelt ikke egnede til beskyttelse af tre - fasemotorer.
4. ubalanceret tre - fase strømforsyning
Når de tre - fase strømforsyning er ubalanceret, vil den få de tre - fasestrøm for motoren til at være ubalanceret, hvilket får viklingen til at overophedes.
Som det kan ses af ovenstående, når motoren overophedes, skal strømforsyningen overvejes først (blød start, frekvensomformer, servo -drev kan også betragtes som strømforsyning). Efter at have bekræftet, at der ikke er problemer med strømforsyningen, skal du overveje andre faktorer.
2 belastningsproblemer
Der er flere grunde til motorisk overophedning med hensyn til belastning:
1. overbelastning af elektrisk motor
Når udstyret ikke matches, og motorens belastningseffekt er større end motorens nominelle effekt, fungerer motoren under overbelastning i lang tid (dvs. en lille hest, der trækker en stor bil), hvilket vil få motoren til at overophedes. Ved reparation af en overophedet motor er det nødvendigt først at bestemme, om belastningseffekten matcher motorkraften for at forhindre blind og målløs adskillelse.
2. Den mekaniske belastning, der trækkes, fungerer ikke korrekt
Selvom udstyret er matchet, fungerer den mekaniske belastning, det trækker, ikke korrekt. Under drift varierer belastningen meget, og motoren er overbelastet og genererer varme.
3. trækningsmekanismen fungerer ikke
Når de trækkede maskinfejl, roterer ufleksibelt eller sidder fast, vil den overbelaste motoren og få motorviklingen til at overophedes. Derfor kan belastningsfaktoren ikke ignoreres ved reparation af motorisk overophedning.
3 problemer med selve motoren
1. Åben kredsløb af motorvikling
Når en fase af motorviklingen er brudt, eller en gren af den parallelle gren er brudt, vil den forårsage tre - fasestrøm ubalance og få motoren til at overophedes.
2. kortslutning af motorvikling
Når der opstår en kortslutningsfejl i motorviklingen, er den korte - kredsløbsstrøm meget højere end den normale driftsstrøm, hvilket øger kobbertabet af viklingen, hvilket får det til at overophedes eller endda brænde ud.
3. Fejl i stjernevinkelforbindelse på elektrisk motor
Når Delta -tilsluttet motor er forbundet til en stjerneform, løber motoren stadig ved fuld belastning, og strømmen, der strømmer gennem statorviklingen, vil overstige den nominelle strøm, endda får motoren til at stoppe på egen hånd. Hvis stoppetid er lidt længere, og strømmen ikke er afskåret, overophedes viklingen ikke kun alvorligt, men brænder også ud. Når en stjerne tilsluttet motor er forbundet til en trekant, eller når flere spiralgrupper er forbundet i serie, som en gren af motoren er forbundet til to parallelle grene, vil den få viklingen og jernkernen til at overophedes, og i alvorlige tilfælde vil den udbrænde viklingen.
4. Forkert forbindelse af motorspole
Når en spole-, spiralgruppe eller faseviklingsgruppe er forbundet i omvendt, vil den forårsage alvorlig ubalance på tre - fasestrøm og forårsage overophedning af viklingen.
5. Mekanisk svigt i elektrisk motor
Når motorakslen er bøjet, dårligt samlet, eller lejerne har problemer, vil den øge motorstrømmen, kobbertab og mekanisk friktionstab, hvilket får motoren til at overophedes.
4 Ventilations- og varmeafledningsproblemer
1. Omgivelsestemperaturen er for høj, hvilket får indgangslufttemperaturen til at være høj.
2. Der er affald, der blokerer for luftindløbet, der forårsager dårlig luftstrøm og resulterer i lavt luftindtag.
3. overdreven støv inde i motoren påvirker varmeafledning.
4. Ventilatoren er beskadiget eller installeret baglæns, hvilket resulterer i ingen vind eller lav luftvolumen.
5. Manglende installation af et vinddæksel eller vindafbøjning inde i motorens slutdæksel resulterer i, at motoren ikke har en bestemt luftsti.
5 Reparation af motoriske problemer
Startstrømmen for den reparerede motor overstiger 66%, og hyppig motordrift kan også forårsage høj strøm og overophedning af motoren.
6 -seriens modstandsproblem
Uoverensstemmelsen mellem sårmotor og seriemodstand såvel som hyppig drift af motoren kan også forårsage høj strøm og overophedning af motoren.
7 Motorvibrationsproblemer
Overdreven vibration af motoren kan også forårsage høj motorstrøm. Årsager og løsninger:
1. rotor ubalance - nivelleringsbalance
2. Ubalanceret remskive eller bøjet skaft - Kontroller og korriger
3. Motor- og belastningsakse er ikke justeret - Kontroller og juster enhedens akse
4. Forkert installation af elektrisk motor - Kontroller installationsbetingelsen og fodskruerne
5. Pludselig overbelastning - reducer belastningen