1. Krav til installationssted
Generelle krav til installationsstedet: miljøkravene til installationsstedet skal være i overensstemmelse med motorens beskyttende egenskaber. For eksempel kan IP23 ikke bruges i det fri; Generelle motorer skal opfylde følgende betingelser.
1.1 tørt og rent sted fri for støvforurening og ætsende gas.
1.2 ventilationen omkring motoren skal være god, og der skal holdes en vis afstand til andet udstyr for at lette eftersyn og vedligeholdelse.
1.3 den omgivende temperatur og højde skal opfylde kravene til tekniske forhold.
2. Elementer og indhold, der skal kontrolleres før installation
2.1 motorer, der er opbevaret under åben himmel i mere end et halvt år eller i barske opbevaringsmiljøer, skal adskilles til inspektion før installation.
2.2 inspektion af motorkrop
2.2. 1. Omfattende rengøring: Uanset om kunden pakker ud separat eller ansigt til ansigt, skal motorens reservedele, tilbehør og medfølgende data rengøres grundigt og registreres i henhold til pakkelisten. Hvis de går tabt, skal de håndteres.
2.2. 2 adskillelse af motor: det er nødvendigt at kende motorens opbevaring før udpakning, såsom om den er stablet i fri luft i lang tid.
2.2. 3 løfteværktøj og adskillelsesmetoder til motoradskillelse skal være i overensstemmelse med kravene i manualen.
2.2. 4 ved generel demontering skal kun stator, rotor og lejesæde adskilles for at opnå formålet med inspektionen, og det er ikke nødvendigt at adskille dele.
2.2. 5 efter adskillelsen af den lodrette motor er der mange dele på den øvre ramme, for det meste præcisionsbearbejdede dele, som skal placeres korrekt. Mange tidligere tilfælde viser, at på grund af brugerens's forsømmelse er spejlpladen og trykhovedet placeret uordnet, hvilket resulterer i korrosion og endda trampet og beskadiget, hvilket tilføjer en masse besvær til installationsarbejdet.
2.2. 6 efter at motoren er adskilt, skal delene olieres efter fjernelse af antirustlaget, rengøres pænt og placeres centralt.
2.3 rotorinspektion:
2.3. 1. Kontroller, om alle dele af motorrotoren er intakte; Om der er stød og ridser; Hvorvidt isoleringslaget på viklingsrotorens spoleoverflade er beskadiget, og om det bindende skud er fri for løshedsmærker; Tjek om der er jernspåner og andet inde i jernkernen og ventilationskanalen, og kontroller om tandpressepladen i ventilationskanalen er løs.
2.3. 2. Kontroller, om den magnetiske pol på synkronmotoren er fastgjort.
2.3. 3. Kontroller, om skovlventilatorbladet på synkronmotoren er revnet, om forbindelsesledningen mellem poler og forbindelsesstykket mellem dæmpningsringene er faste, og om den mellempolede pudeblok og den magnetiske polspole er løse.
2.3. 4. Om isoleringen på rotorudgangsledningen og fastgørelsesklemmen på synkronmotor og viklingsrotormotor er beskadiget, og om skruer og låseanordninger er normale.
2.3. 5. Kontroller, om hoveddækslets frigang er ensartet, om det er klemt sammen på grund af kollision, og om fase-til-fase-forbindelsesledningerne er fast fastgjort.
2.3. 6. Slæberingen og børsteanordningen fungerer normalt, og stålslæberingsoverfladen er let at ruste, hvilket skal fjernes (der må ikke påføres olie på kontaktfladen).
