De mulige årsager til støjen fra dieselmotorbrandpumper er som følger:
(1) Påvirkningen af de roterende blade på dieselmotorbrandpumper på motorhuset, restvolumen af vakuumanordningen på dieselmotorbrandpumper og lyden af trykolie i udstødningsblindspalten;
(2) Påvirkningen af udstødningsventilskive på ventilsæde og støtte for dieselmotorbrandpumpe;
(3) Ekkoet og skummet i dieselmotorens brandpumpeboks bristede;
(4) Lejerne på dieselmotorens brandpumpe larmer;
(5) Støjen, der genereres af en stor mængde olie og gas, der rammer olieskærmen under driften af dieselmotorens brandpumpe;
(6) Andet: For eksempel støj forårsaget af transmission, blæserstøj fra luftkølede vandpumper mv.
Motorstøjen fra dieselmotorbrandpumper er en nøglefaktor.
Beskrivelsen er som følger:
Virkningen af roterende knive på cylindervægge. Hvis materialet ikke er designet, fremstillet eller brugt korrekt, er den roterende klingeskyder muligvis ikke glat, eller på grund af tilstedeværelsen af udstødningsdøde zoner kan inkompressibel olie forårsage, at det roterende klingehoved ikke altid løber tæt på cylindervæggen, hvilket resulterer i, at den roterende klinge rammer cylindervæggen. Derfor bør en cirkulær bueoverflade bruges til at adskille indsugnings- og udstødningsstrukturerne. Eliminer den døde zone af udstødningsafledningsrillen. Ved brug af en lige adskillelsesstruktur skal afstanden mellem udstødningens endepunkt og tangentpunktet minimeres så meget som muligt. For roterende vingepumper under 70L/s, i betragtning af den faktiske tykkelse af rotorbladene, anbefales det at tage 7ml/Omm, og større værdier bør tages for store vandpumper. Når rotoren er for tæt, er der kun en smal båndkontakt mellem rotorslidsen og rotorhovedet. Når rotoren roterer til skærepunktet, er tætningseffekten dårlig, hvilket kan påvirke dieselmotorbrandpumpens pumpehastighed og endda det endelige tryk på dieselmotorbrandpumpen. Det kan ses, at denne struktur ikke helt kan eliminere udstødningens døde zone og derved begrænse niveauet af støjreduktion.
Det skal påpeges, at mellemrummet mellem det roterende blad og rillen er for stort til at reducere ydeevnen. Derfor er det nødvendigt at sikre rimelige tolerance- og formtoleranceværdier, være opmærksom på den termiske udvidelse af de roterende knive, undgå rotation af de roterende knive og riller, være opmærksom på oliens kolde olieviskositet, designe tilstrækkelig fjederkraft for de roterende vinger, og ved brug af cirkulær bueoverfladeadskillelse, bør den ekstra excentricitet i midten af rotoren ikke være for stor. Ellers vil den roterende komponent passere gennem to buer, hvilket vil resultere i en tendens til at skilles fra cylindervæggen i krydset og i stedet forårsage stødstøj. Generelt kan små vandpumper være 0.20-0.25 mm, og store vandpumper kan tilføjes passende.
Lyden af udstødningens dødvinkeltrykolie og restvolumentrykolie. Når dieselmotorens brandpumpe når sit maksimale tryk, forbindes to typer trykolie til vakuumkammeret og sprøjtes ind i det ved høj hastighed, og kolliderer med rotoren og cylindervæggen for at producere lyd. Størrelsen og placeringen af disse to bøger er relateret til støj.
Ventilskive stødstøj på ventilsæde og understøttende komponenter
Gasindtaget er stort, pumpen cirkulerer meget olie, ventilpladestøjen er høj, ventilen hopper højt, ventilområdet er stort, ventilpladestøjen er også stor, og ventilpladematerialet har også en vis påvirkning . Støjen fra gummiventilplader bør være bedre end støjen fra stålplader eller laminerede plader. For at opnå dette er det nødvendigt at kontrollere olieindtaget, og ventilpladen skal lukkes omgående og strengt. Vær opmærksom på ventilens materialevalg og struktur.
Efterhånden som ekkoet inde i boksen stiger, og luftmængden på grund af boblesprængning øges, øges støjen også.
Når luften er åben eller atmosfæren er åben, vil støjen derfor stige markant. Hvis luftbalancen kan justeres, så kan luftbalancen justeres rimeligt.
Støjen, der genereres ved udledning af en stor mængde gas og olie under påvirkningen af komponenter såsom oliebafler. Hvis delene ikke er stive nok eller ikke strammet, vil vibrationer og kollision øge støjen. Derfor skal oliepladen ikke kun have tilstrækkelig stivhed og tætning, men også gummi kan bruges til at undgå kollisionsstøj forårsaget af vibrationer og forbedre olietilbageholdelsen, når den er i kontakt med andre komponenter (såsom brændstoftanken).
Frem- og tilbagegående vakuumpumper, roterende vingevakuumpumper, glideventilvakuumpumper, Roots-vakuumpumper og andre vakuumpumper, der suger, komprimerer og udleder gasser gennem rotation hovedsageligt genererer støj på grund af stempelslid. Vakuumpumper bør undgå at nærme sig maksimalt vakuum eller udstødningstryk. At arbejde i dette område er ikke kun ineffektivt, men også ustabilt, udsat for vibrationer og støj. For højvakuum-vakuumpumper opstår der ofte kavitation, når man arbejder i dette område. De åbenlyse tegn på dette fænomen er støj og vibrationer inde i pumpen. Kavitation kan beskadige dele såsom pumpehuset og pumpehjulet, hvilket gør pumpen ubrugelig. Ifølge ovenstående princip, når det nødvendige vakuum eller lufttryk til pumpen ikke er højt, kan en enkelttrinspumpe foretrækkes. Hvis vakuumgraden eller udstødningstrykket er højt, kan en et-trins pumpe ikke altid opfylde kravene, eller der kræves en større luftmængde ved højere vakuumgrader, det vil sige, at der kræves en flad ydeevnekurve ved højere vakuumgrader, så en to -trinspumpe kan bruges. Når vakuumkravet er over -710mmHg, kan en vandringluftpumpe eller en vandring Roots vakuumenhed bruges som vakuumpumpeenhed.
Derudover kan oliefri vortex-vakuumpumper bruges til at reducere støj. Kompressionsprocessen er relativt langsom. Der er to eller tre komprimeringsprocesser samtidigt. Kompressionskammeret er symmetrisk i forhold til krumtapakslen. På denne måde er pumpens driftproces stabil, og drivmomentet og gaschokudsvingene er små, hvilket reducerer pumpens støj og vibrationer.
Importerede vakuumpumper kan bruges i vid udstrækning i vakuumtørring, vakuumpakning af fødevarer, genvinding af opløsningsmiddelgas, genvinding af kuldioxidgas, vakuumformning, vakuumkoncentration, vakuumdæmpning, centralvakuumsystemer, vakuumvarmebehandling og andre områder.
Den korrekte brug af dieselmotorbrandpumpemotorer er en vigtig faktor for at forlænge levetiden af vandpumper og reducere økonomiske tab.