Dykpumper til brønde er opdelt i fire typer i henhold til deres indre struktur: vandfyldte, oliefyldte, afskærmede og tørre. Mediet fyldt i motorkaviteten er opdelt i tre typer: vand, olie og luft. Statorhulrummet på den skærmede motor er fyldt med epoxyharpiks eller plastfyld, og motorens eksterne medium er brøndvand. Kølingsmetoderne for dykpumper med forskellige strukturer er forskellige og kan opdeles i fire grundlæggende typer. Med hensyn til kølemetoden for dykpumper til brønde, vil vi give dig en detaljeret introduktion nedenfor.
(1) Intern og ekstern dobbelt vandkølingsmetode til elektriske motorer
Det indre hulrum i den dykpumpe til brønde er fyldt med vand, og statorjernkernen, statorviklingen, rotorjernkernen og rotorviklingen (rotorstænger og rotorenderinge) er alle nedsænket i vand og direkte afkølet af vandet indeni maskinen.
Varmen, der genereres af motorstatorens jerntab, modstandstabet af statorslidsviklingen og det delvise modstandstab i endeviklingen, overføres direkte gennem statorkernen og føres bort af brøndvandet, der strømmer gennem overfladen af beklædning. Varmen, der genereres af modstandstabet af rotorviklingen og rotorens jerntab, overføres delvist direkte til statoren gennem luftspalten og føres derefter bort af brøndvandet uden for motoren gennem statoren;
En anden del af varmen overføres til vandet i rotorhulrummet. Denne del af varmen, sammen med den varme, der genereres af modstandstabet og det mekaniske tab af statorendeviklingen, der overføres til vandfyldningen i hulrummet, overføres til statorkernen, huset og lejesædet gennem vandfyldningen i hulrummet. Til sidst overføres det også til brøndvandet gennem overfladen af motorhuset og lejesædet og andre komponenter til fjernelse. Køleeffekten af denne elektriske motors interne og eksterne dobbelte vandkølingsmetode er god, derfor er temperaturstigningen af statorviklingen på den dykpumpe til brug i brønd generelt lav.
(2) Ekstern køling af statorhus og direkte vandkøling af rotor
Den primære kølemetode, der anvendes, er godt afskærmede dykmotorer. Statoren af denne type motor er et uafhængigt forseglet kammer, som indkapsler statorkernen og viklingen og er fyldt med epoxyharpiks eller plastfyldstoffer. Rotorkammeret er fyldt med rent vand.
Varmen, der genereres af statorjerntabet og statorviklingsmodstandstabet af den elektriske motor, overføres direkte gennem statorjernkernen eller hulrumsfyldningsmaterialet og føres bort af brøndvandet, der strømmer gennem foringsrørets overflade gennem foringsrøret. Den varme, der genereres af modstandstabet af rotorviklingen og rotorens jerntab, overføres delvist direkte til statoren gennem vandet i luftspalten og afskærmningsmuffen og føres derefter bort af brøndvandet uden for motoren gennem stator
Den anden del overføres til vandet, der er fyldt i rotorhulrummet, og denne del af varmen, sammen med varmen genereret af mekaniske tab, overføres til statorkernen, huset og lejesædet gennem vandet, der er fyldt i hulrummet. Endelig føres den også væk af overfladen af motorhuset og lejesædet til brøndvandet uden for motoren.
(3) Intern oliekøling og eksterne vandkølingsmetoder
Den oliefyldte dybbrøndspumpe anvender denne kølemetode. De indre organer i en oliefyldt motor er fyldt med isolerende smøreolie, og dens statorkerne, statorvikling, rotorkerne og rotorvikling (rotorstænger og rotorenderinge) er alle nedsænket i olie. Varmen, der genereres af motorstatorens jerntab, modstandstabet af statorslidsviklingen og det delvise modstandstab i endeviklingen, overføres direkte gennem statorkernen og føres bort af brøndvandet, der strømmer gennem overfladen af beklædning. Varmen, der genereres af modstandstabet af rotorviklingen og rotorens jerntab, overføres delvist direkte til statoren gennem olien i luftspalten og overføres derefter til statoren gennem huset
Fjern brøndvandet uden for den elektriske motor; Den anden del overføres til gyllen, der er fyldt i rotorhulrummet, og denne del af varmen, sammen med den varme, der genereres af modstandstabet og det mekaniske tab af statorendeviklingen overført til olien i hulrummet, overføres til statorkerne, hus og lejesæde gennem olien fyldt i hulrummet. Endelig overføres det også til brøndvandet uden for motoren gennem overfladen af motorhuset og lejesædet og andre komponenter.
(4) Intern luftkøling og eksterne vandkølingsmetoder
Den primære afkølingsmetode er den tørre dykpumpe til brønde. Det indre af en tørmotor er fyldt med luft, og varmeafledningen af dens statorviklingsende og rotor afhænger hovedsageligt af luften inde i maskinen. Jerntabet af motorstatoren og viklingen af statorslidsen føres bort af brøndvandet på overfladen af foringsrøret.
Den varme, der genereres af modstandstabet af rotorviklingen og tabet af rotorjernet, overføres delvist direkte til statorjernets kerne gennem luftspalten og føres derefter bort af brøndvandet uden for motoren gennem foringsrøret; Den anden del overføres til luften inde i maskinen, og denne del af varmen, sammen med den varme, der genereres af modstandstabet og det mekaniske tab af statorendeviklingen, der overføres til luften, overføres til statorkernen, huset, og lejesæde gennem den strømmende luft inde i maskinen,
Endelig føres det også væk af brøndvandet uden for motoren gennem overfladerne af komponenter såsom motorhuset og lejesædet. På grund af luftens dårlige termiske ledningsevne og lille varmekapacitet er køleforholdene for statorviklingen og rotorviklingen af dykmotorer dårlige, hvilket resulterer i relativt høj temperaturstigning.